Aprilia Dan Suzuki Masih Memakai Winglet

Aprilia Dan Suzuki Masih Memakai Winglet – Beragam merk berupaya mencari celah ”mengakali” larangan pemakaian winglet mulai musim MotoGP 2017. Yamaha duluan, sembunyikan komponen aerodinamika itu dibalik fairing pada tes perdana sekian waktu lalu di Sepang. Menyusul, Aprilia serta Suzuki!

Pada tes resmi ke dua hari pertama musim ini di Phillip Island Australia, (15/2/2017) , Aprilia mulai berani menghadirkan penemuan pengganti winglet.

Baca : Begini Trik Tim Yamaha Akali? Winglet? yang Dilarang

Pada dasarnya seperti apa yang ditunaikan Yamaha. Aprilia mengalirkan hawa lewat area penambahan pada fairing. Bedanya, bila Yamaha terdapat persis di samping area dalam, miliki Aprilia lebih diposisikan ke atas dibawah handlebar, dengan penampang semakin besar.

Crash. Net
Aprilia juga tunjukkan design fairing baru yang telah terintegrasi dengan winglet.
Hasil pada akhirnya, bila Yamaha terlihat miliki fairing yang ”normal” lantaran posisi hidden winglet tdk terlihat, miliki Aprilia lebih terekspos dengan bentukan fairing area depan yang agak aneh.
Suzuki
Pada hari ke dua tes, (16/2/2017) , Suzuki menyusul untuk menunjukkan winglet tersembunyi. Design punya Suzuki menyerupai Yamaha, ”menyimpan” sirip winglet dibalik fairing samping. Penampangnya lebih lebar dari pada punya Yamaha. Tetapi posisinya, menyerupai miliki Aprilia yang lebih ke atas.

Saat Yamaha, Suzuki, serta Aprilia telah bersusah-payah menjaga winglet sesudah dilarang, artinya kalau komponen ini dikira demikian punya pengaruh pada performa laju.

Menarik untuk mengikuti bagaimana evolusi kendaraan Honda, Ducati, serta KTM yang belum juga tunjukkan design fairing baru. Masih ada saat hari ketiga di Australia, serta tiga malam di Qatar sebelumnya mengawali musim 2017 Maret yang akan datang.